20191202
- 新北智慧交通城 3大特色獲特優獎
交通部與中華運輸協會共同主辦的2019年智慧運輸成果展，新北交通局已新北市運輸走廊整合道路交通與多元資訊應用計畫獲得特優獎。新北交通局以交通城主題參展，以智慧交控、智慧公車、通學巷2.0等三大交通政策為主軸。
20191203
- 交通科技政策白皮書出爐！未來10年投資超過2兆元
交通部於12/3於台北國際會議中心舉辦「全國交通科技產業會議」，其會報設置包括 鐵道科技、智慧公共運輸服務、智慧電動巴士科技、智慧電動機車科技、自行車及觀光旅遊、智慧海空港服務、無人機科技、智慧物流服務、交通大數據科技、5G智慧交通實驗場域等10個產業小組。 會議上提出涵蓋運輸物流多領域之交通科技產業政策白皮書草案，推估約帶動新台被超過兩兆之政府投資。
20191205
- 別買車了！一台私有車輛96%時間被浪費，李開復點出3個未來交通趨勢
李開復認為共享經濟；電動車、無人車，將為未來三大交通重要趨勢。其在峰會上表示「一輛車有96%的時間是停滯的，只有4%的時間存在價值。」以資通訊技術(ICT)與交通行動服務(MaaS，mobility as a service 以行動做為服務)結合，將旅運需求告訴系統，由系統規劃旅運行為，並舉大興機場、白雲機場、香港機場等以自駕車作為接駁服務之場域為例闡述其論點。 - 悠遊卡攜手WeMo 提供雙北交通新選擇
悠遊卡公司與智慧共享機車服務 WeMo Scooter 首度合作，宣布即日起至2020/6/30止，凡為1280元公共運輸定期票之持卡人每月可領50元騎乘金，相當於20分鐘免費服務，以隨租還之方式作為大眾運輸第一與最後一哩路之交通選擇。於悠遊卡公司而言，其可拓展悠遊卡之使用範圍；於 WeMo 而言，可延伸拓展合作觸角，此次合作為透過大數據分析，得知通常使用熱點位於捷運沿線，顯見 WeMo 已成為雙北市民之交通選擇，此合作亦可吸引更多潛在需求者使用此服務。
20191206
- 塞車塞到懷疑人生？雪梨推「共乘」 解30年後交通問題
澳洲人口約有90%住在0.22%的國土上，都市化程度極高，其中有40%的人口居住在雪梨、墨爾本兩大城市。而雪梨目前的人口數為523萬人，相較於紐約(862萬)、倫敦(890萬)而言，人口看似不算多，卻因大眾運輸系統涵蓋率不高(雪梨目前僅有35%的住宅區緊鄰大眾交通運輸系統)，故澳洲政府鼓勵共乘，並推出相關法規使UBER等公司合法化，原先計程車對於UBER等公司態度相當不友善，但在合法後有許多計程車司機轉行開UBER，卻發現還是原先計程車業較好賺，而又轉回本行。這也讓計程車和UBER逐漸在市場中找回平衡點。而此例或許值得台灣借鏡。 - 北桃交界替代道待拓寬
捷運三鶯線動工後，鶯桃路路幅減半，新北捷運局規劃福德一路177巷作為其替代道路，但該路最窄處僅四米寬，難以消化往返北桃龐大車潮，新北有意拓寬為八米，卻因為新北桃園對於誰來拓寬(其道路之所有權分別屬於兩市府)而僵持，因為新北部分屬於都市計畫用地，地價較貴，且涉及都市計畫變更程序，需時三到五年變更， 而桃園部分屬於非都市計畫土地特定農業區。故新北方希望桃園方拓寬 ；而桃園則因有弊而無利希望各拓寬一半。 - 彰化蓋百貨公司有影？交通部核准第二停車場用地撥用
由於彰化目前縣內並無百貨公司，故彰化市公所推動 「彰化市第二停車場興建營運暨移轉-BOT案」，計畫興建地下兩層，地上六層之多元性複合百貨商場，原定去年底完成招商，卻因程序卡在交通部一年，而近日交通部已核准市公所將土地撥用給彰縣府。
而縣府工務處運輸管理科表示因此開發模式為全台首例，無前例可循，故交通部審查與補充資料耗時費日，導致延宕。
20191207
- YouBike新會員改實名制自動投保 新北再增新莊、汐止2站(ettoday)
新北YouBike新會員 12月改實名制自動投保(中國時報)
新北交通局表示，為推廣期程youbike投保，自12/1起新註冊會員將改成實名制，自動幫民眾投保傷害險，保費由市府負擔。使用加保卡片租借youbike若在期程中遭受意外康害事故智失能或15歲以上者身故，最高可有100萬保險理賠，若住院則每日住院醫療保險1000元。